UK-Verordnung 261

Welche Rechte haben Fluggäste gemäß der UK-Verordnung 261?

1. Recht auf finanzielle Entschädigung:
   • - Flugverspätung: Wenn der Flug mit einer Verspätung von 3 Stunden oder mehr am Endziel ankommt, haben die Fluggäste möglicherweise Anspruch auf eine Entschädigung, die je nach Flugstrecke zwischen £220 und £520 liegt.
   • - Flugannullierung: Wenn der Flug annulliert wird und die Fluggäste nicht mindestens 14 Tage im Voraus informiert wurden, haben sie möglicherweise Anspruch auf eine ähnliche Entschädigung wie bei Verspätungen.
   • - Verweigerung der Beförderung: Wenn Fluggästen aufgrund von Überbuchung oder anderen der Fluggesellschaft zuzuschreibenden Gründen die Beförderung verweigert wird, haben sie Anspruch auf eine Entschädigung.
2. Recht auf Unterstützung:
   • - Im Falle einer längeren Verspätung (2 Stunden oder mehr, je nach Flugstrecke), Annullierung oder Verweigerung der Beförderung haben die Fluggäste Anspruch auf Mahlzeiten und Getränke, zwei Telefonate, E-Mails oder Faxe und, falls erforderlich, eine Unterkunft im Hotel sowie den Transport zwischen Flughafen und Unterkunft.
3. Recht auf Erstattung oder alternative Beförderung:
   • - Wenn der Flug annulliert wird oder die Beförderung verweigert wird, haben die Fluggäste das Recht, zwischen der Erstattung des Tickets (vollständig oder für den nicht durchgeführten Teil der Reise) oder einer alternativen Beförderung zum Endziel zu wählen.
4. Recht auf Information:
   • - Die Fluggesellschaften müssen die Fluggäste über ihre Rechte bei Verspätungen, Annullierungen oder Verweigerung der Beförderung informieren.
5. Ausschlüsse von der Entschädigung:
   • - Die Fluggesellschaften sind nicht verpflichtet, eine Entschädigung zu leisten, wenn außergewöhnliche Umstände vorliegen, wie ungünstige Wetterbedingungen, politische Instabilität, Sicherheitsrisiken, Streiks des Flughafenpersonals oder der Fluglotsen.
6. Außergewöhnliche Umstände:
   • - Die Fluggesellschaften sind nicht verpflichtet, Entschädigungen für Unannehmlichkeiten zu zahlen, die durch außergewöhnliche Umstände verursacht wurden, die auch bei Ergreifung aller zumutbaren Maßnahmen nicht hätten vermieden werden können.

Diese Rechte gelten für Flüge, die von einem Flughafen in Großbritannien abfliegen, und für Flüge, die von einer britischen Fluggesellschaft aus einem Drittland nach Großbritannien durchgeführt werden.

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Was ist der Unterschied zwischen der UK-Verordnung 261 und der EU-Verordnung 261/2004?

Die nach dem Brexit von Großbritannien verabschiedete UK-Verordnung 261 ähnelt der EU-Verordnung 261/2004, weist jedoch einige wichtige Unterschiede und spezifische Aspekte auf. Hier sind die Hauptunterschiede zwischen den beiden Verordnungen:

1. Anwendungsbereich:
   • - EU-Verordnung 261/2004: Gilt für Flüge, die von einem Flughafen in einem EU-Mitgliedstaat abfliegen, und für Flüge, die von einer EU-Fluggesellschaft aus einem Drittland in die EU ankommen.
   • - UK-Verordnung 261: Gilt für Flüge, die von einem Flughafen in Großbritannien abfliegen, und für Flüge, die von einer britischen Fluggesellschaft aus einem Drittland nach Großbritannien ankommen.
2. Aufsichtsbehörde:
   • - EU-Verordnung 261/2004: Die Aufsicht und Durchsetzung der Verordnung obliegt den nationalen Behörden der einzelnen EU-Mitgliedstaaten.
   • - UK-Verordnung 261: Die Civil Aviation Authority (CAA) von Großbritannien ist die zuständige Behörde für die Aufsicht und Durchsetzung der Verordnung in Großbritannien.
3. Betroffene Fluggesellschaften:
   • - EU-Verordnung 261/2004: Deckt alle Fluggesellschaften ab, die Flüge von der EU aus durchführen, unabhängig von der Nationalität der Fluggesellschaft.
   • - UK-Verordnung 261: Deckt alle Fluggesellschaften ab, die Flüge von Großbritannien aus durchführen, und britische Fluggesellschaften, die Flüge nach Großbritannien durchführen.
4. Gerichtsbarkeit:
   • - EU-Verordnung 261/2004: Streitigkeiten können vor den Gerichten der EU-Mitgliedstaaten ausgetragen werden.
   • - UK-Verordnung 261: Streitigkeiten müssen nach den Gesetzen und vor den Gerichten von Großbritannien beigelegt werden.
5. Fortentwicklung der Gesetzgebung:
   • - EU-Verordnung 261/2004: Da sie Teil der EU-Gesetzgebung ist, kann sie von den europäischen Institutionen geändert und aktualisiert werden.
   • - UK-Verordnung 261: Nach dem Brexit kann Großbritannien seine eigenen Vorschriften unabhängig ändern, ohne den Änderungen der EU folgen zu müssen.
6. Beschwerdeverfahren:
   • - EU-Verordnung 261/2004: Fluggäste können Beschwerden bei den zuständigen nationalen Behörden in den EU-Mitgliedstaaten einreichen.
   • - UK-Verordnung 261: Fluggäste müssen Beschwerden bei der Civil Aviation Authority (CAA) einreichen oder die in Großbritannien verfügbaren Streitbeilegungsmechanismen nutzen.

Zusammengefasst bleiben die grundlegenden Rechte der Fluggäste weitgehend gleich, die wesentlichen Unterschiede betreffen jedoch den Anwendungsbereich, die Aufsichtsbehörde, die Gerichtsbarkeit und die Möglichkeit unabhängiger Änderungen der Vorschriften in Großbritannien.

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